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天河区 机动车栏杆以京式护栏、铁马护栏为主

时间:2018-09-06 15:33 作者:admin 点击:


  为了完善区域道路设施,提升区域形象,建设天河区新名片,广州天河将要对栏杆、路灯、果皮箱等城市家具换装升级。即日起至4月12日,路边风景,点亮城市-广州市天河区栏杆、路灯、果皮箱方案设计有奖征集活动火热进行,此次征集活动旨在收集市民对天河区栏杆、路灯、果皮箱优化改进的意见,同时发掘优秀方案设计。在市民意见征集期间,CBDTIMES在天河区街头随机选取了317位市民游客,进行了问卷调查。调查数据显示,超七成受访者觉得天河区的栏杆、路灯、果皮箱没有体现天河特色,超六成受访者认为有改造必要。调查显示,市民认为果皮箱最需要改造升级,占比超过70%。

  城市交通护栏被誉为永不下岗的交通警察,在城市交通中具有不可替代的作用。精心设计的交通护栏,能维护城市交通秩序,保障交通安全、预防交通事故,保证道路畅通。这次调查受访人群中,56.8%的受访者认为目前天河区的栏杆有效起到分隔、阻拦作用,但对自己的出行产生了一定的影响。55.8%的受访者觉得道路中间护栏的掉头区不足,55.2%的受访者认为供行人通过的护栏缺口数量不足。

  与此同时,51.1%受访者认为栏杆功能单一。除了防止车辆随意掉头压线行驶、防止行人随意穿越马路、分隔车流人流等功能,不少市民认为栏杆还有不少潜在功能待开发。近半受访者认为栏杆也是扮靓城市的一个好帮手,有48.9%的受访者认为栏杆的功能包括美化城市环境。与之对应地,62.2%的受访者认为栏杆可增加绿化、绿植等装饰。还有25.6%的受访者认为栏杆同时还可用作路人的扶手支撑。

  南都记者调查发现,天河区机动车栏杆以京式护栏、铁马护栏为主,其中京式护栏覆盖程度较高,主要布置在城市主次干道两侧实线,分隔机动车道与人行道,造型多以直竖条栏杆为主。50 .0%的受访者觉得天河区的栏杆设计单一乏味,缺乏美感。有55.8%的受访者希望改变常规设计样式(包括颜色、形状),46.0%的受访者提出可以尝试镶嵌花式图案。

  此次调查数据显示,44.8%的受访者认为路灯的数量分布存在问题,部分路段没有照明,还存在照明死角。仅有不到10%的受访者认为路灯的位置、密度分布合理。除此之外,路灯的照明效果也是市民评价的扣分项,41.6%的受访者认为路灯亮度不足。

  排在路灯现状问题榜第二位的是缺少附加功能,43.8%的受访者认为天河区路灯功能单一。57.1%的受访者认为,除照明外,路灯需要增加其他附加功能。目前,广州市街头陆续出现智慧路灯,能发射W i-Fi信号,监测PM 2.5、温度、湿度等,还能当电动汽车充电桩使用,到了夜晚,路灯灯柱上的路牌还会发光。天河区的路灯如要增加功能,哪些功能是市民最急需用到的?调查结果显示,需求排在前三位的是路名标志、便民指引、交通标识,超过半数受访者认为路灯需要增加这三种功能。

  记者之前实地走访时了解到,市民对于果皮箱的设置密度相对满意。此次调查发现,果皮箱的外观设计、分布密度、整洁程度均会影响人们丢垃圾的行为,其中分布密度是影响最大的一项。50 .5%的受访者表示果皮箱的分布密度会影响到自己丢垃圾,而表示会受整洁程度、外观设计因素影响的受访者比例则分别为47.6%、37.2%.

  此次调查设置了分布密度、整洁度、设计感、耐用性、垃圾分类提示细致度等8项评分指标,满分为5分。调查数据显示,果皮箱的整洁度和垃圾分类提示细致度的评分最低,均为2.46分。此次调查还发现,60 .1%的受访者表示会按照指示,将垃圾进行分类投放。受访者提出的果皮箱改进意见与评分相互呼应。细化垃圾分类提示(54.3%)、增加环保标语宣传(54.9%)、加强清理保洁的力度和密度(50 .5%)均是热门的选项。

  此外,有近六成受访者认为果皮箱在造型上应增加时尚设计元素,45.4%受访者喜欢圆筒造型的果皮箱,选择用不锈钢材料来制作果皮箱的受访者占比最多,为41.3%。而在果皮箱主色调方面,受访者的选择主要集中在蓝色(29.7%)和绿色(21.5%)。

  这项通过涂鸦护栏完成的街头艺术由德国艺术家Zebrating完成。Zebrating的涂鸦作品大多集中在汉堡、柏林、斯图加特等德国城市,除了护栏,Zebrating也在楼梯上留下了很多画作。Zebrating称这样做是因为看腻了无聊的护栏。我们这样的设计是为了能让那些用心观察生活的人观赏到。因为观赏到这些画需要不停地变换角度,倒回去几步,找到最适合的视角。

  这套名叫rolling barrier sys-tem的安全护栏设施由韩国公司ETI(Evolution of Traffic Innovation)设计,主要功能在于对撞击的缓冲,以降低交通事故带来的伤害。传统的硬护栏除了起到交通区隔作用之外,在降低交通事故伤害上并没有起到太大作用,而这种软护栏可以最小化撞击对人和车造成的伤害。

  位于耶路撒冷Vallero广场路边的花朵装置由HQ Architects设计,是当地政府为了改善城市空间而发起的项目。这一装置没有抗拒嘈杂的环境,相反,尝试去点亮城市空间。日间,花朵装置能够为底下的行人带去阴凉;而当夜幕降临,花朵内散发出若隐若现的光线,成为广场上有趣的光源。同样,当电车驶近站点,这四朵花会发出信号,提醒广场上的行人速速赶车。

  在广州开发区,有一款聪明路灯,只要在灯杆上刷电网电费卡、信用卡或者扫二维码付费,即可连接充电桩给电动车充电。车主还可以透过一个小屏幕,看到充电方式、时间、电量及费用信息。广州开发区建设和环境保护局有关负责人表示,充电桩建设普遍存在征地难、布线复杂等问题。聪明路灯通过利用路灯白天不用供电的情况,合理有效地利用闲置资源。

  设计要考虑特殊人群需求比如设计了一个很好看的路灯,但旁边的垃圾桶还是原来的垃圾桶,两者之间可能是不搭配的。陈鸿雁指出,随着城市品质化管理程度越来越高,城市家具的颜值和设计都有所提升,但各种城市家具的设计是孤立的,没有形成整体统一性。他表示,在进行改造提升时,各类城市家具应该进行归纳关联,形成一套完整统一的城市家具体系。另外,城市家具的设计还应考虑到儿童、残障人士的需要。比如说一些导向性的城市家具,在设计时是否考虑到盲人的使用需要?

  除此之外,陈鸿雁提出,城市家具的改造应该多考虑细化其功能。如今天河区内使用的果皮箱,虽然有垃圾分类的提示标识,但仍然可以进一步细化。除了标注可回收和不可回收之外,陈鸿雁建议用一些图像、形状、颜色来帮助大家区分。比如把回收水瓶的垃圾桶口设计成圆形。他还举例称,欧洲一些城市用透明材料制作垃圾箱,同时进行分类投放。垃圾箱里面有什么,一目了然。市民在扔垃圾时不仅可以通过颜色和图案标识来分类,还可以通过垃圾桶里面的垃圾来辨识,从而提高垃圾分类处理的准确性和效率。

  针对栏杆的改造,他认为在满足保障安全的前提下应增加文化的元素。比如说,广州塔旁边的护栏,可以出现一些广州塔的造型,融入这些地方的物质文化遗产和非物质文化遗产,让护栏变得有特殊性、文化性、地方性,大家看了之后也会有一定的认同感。

  他表示,城市家具从设计研发前提就应该考虑净化问题。如何便捷地处理、养护,体现城市的干净整洁。对于城市家具的设计,李志红倾向于简洁风格。在他看来,设计过于复杂繁琐的城市家具,后期将不利于机械化作业,对清洁养护和管理带来不便,这为城市追求干净整洁的目标增加了阻力。

  净化是从功能基础层面提出的,美化则是从人文环境的视觉层面提出的。李志红认为,城市家具第二层要求是美化,简而言之就是看起来要舒服,这需要在城市公共家具的设计中导入美学文化。

  除了干净、整洁、美观外,李志红认为城市公共家具还需要承载地方文化。横平竖直的栏杆,满足了净化、美化层面的要求,但并未能体现文化属性。城市家具的设计前提要先进行文化元素的提炼,再进行融入。或是岭南文化元素,或是国际前沿的都市文化元素,或是东西方文化兼容,这取决于城市的文化诉求。秒速赛车手机投注他认为,天河的城市家具既要体现岭南文化属性,又要承担天河区域独特的文化属性。

  他指出,城市公共家具未来的发展趋势将走向智能和共享。在他看来,路灯灯杆不仅承载了照明功能,还可以是城市管理、便民服务和城市文化的集合。比如说,灯杆可以做成W i-Fi网点,还可以附上城市公共地图的二维码信息,这就是共享,让家具有多功能性。他说,在未来智慧城市里,比如有车碰到栏杆之后,后台终端就能立马监控到损坏栏杆的位置,工作人员便能快速反应并进行维修。

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